Péče o kolo a elektrokolo

Čištění a mazání řetězu, kontrolu tlaku v pláštích nebo opotřebení řetězu zvládnete i sami. V článku najdete, na co se při údržbě kola a elektrokola zaměřit, kdy měnit řetěz a destičky, jak zacházet s baterií a kdy je lepší kolo přivézt k nám do servisu.

Mytí kola

Elektrokolo nemyjte tlakovou myčkou, výslovně to uvádí manuál Specialized. Čističe na kolo najdete v kategorii Oleje, vazelíny, čističe na kolo.

Při mytí a mazání dávejte pozor, aby se olej ani mazivo nedostaly na brzdové kotouče a destičky (víc níže u brzd).

Řetěz: čištění, mazání a výměna

Pohon pravidelně čistěte a mažte. Po namazání přebytečné mazivo otřete, jak doporučuje manuál Specialized.

Opotřebení řetězu změříte měrkou řetězu. Podle výrobce nářadí Park Tool je čas na výměnu, když měrka ukáže:

• 0,5 % u řetězů pro 11 a 12 rychlostí,
• 0,75 % u řetězů pro 5 až 10 rychlostí.

Potřeby pro údržbu řetězu najdete v kategorii Servis řetězu, nové řetězy v kategorii Řetězy na kolo. Výměnu řetězu i kazety vám uděláme v servisu.

Tlak v pláštích

Doporučený rozsah tlaku najdete na bočnici pláště. Podle manuálu Specialized mají elektrokola obecně vyšší tlak v pláštích než běžná kola. Tlak ovlivňuje i dojezd elektrokola. Pumpy najdete v kategorii Pumpičky, pumpy na kolo.

Brzdy

U kotoučových brzd dbejte, aby na kotouče a destičky nepřišel olej ani mazivo. Podle návodu Shimano:

• destičky vyměňte, když jejich tloušťka klesne na 0,5 mm,
• kotouč vyměňte, když jeho tloušťka klesne na 1,5 mm.

U jiných výrobců se řiďte jejich návodem. Seřízení brzd i výměnu destiček uděláme v servisu, díly najdete v kategorii Brzdy na kolo.

Odpružení

Ve vidlici a tlumiči pracuje olej a těsnění, která se časem opotřebují. Proto u nich nabízíme roční servis s výměnou olejů, těsnění a gufer. Konkrétní interval pro vaši vidlici nebo tlumič najdete v návodu výrobce.

• Vidlice – roční servis: 1 000–2 500 Kč podle výrobce a materiálu.
• Tlumič – roční servis: 2 000–3 000 Kč podle výrobce a materiálu.

Elektrokolo: baterie

Nabíjení

• Nabíjejte jen originální nabíječkou.
• Nabíjejte při teplotě 0–50 °C.
• Lithium-iontová baterie nemá paměťový efekt.

Skladování a zima

• Na delší dobu baterii uložte nabitou zhruba na 60 %.
• Skladujte ji v suchu při teplotě kolem 15 °C.
• Každé 3 měsíce ji dobijte znovu na 60 %.
• Studenou baterii nechte před nabíjením ohřát na pokojovou teplotu.

Počítejte s tím, že teplota ovlivňuje dojezd. Co dalšího na dojezd působí, najdete v článku Jak vybrat elektrokolo. Díly a příslušenství k elektrokolům jsou v kategoriích Náhradní díly na elektrokola a Příslušenství k elektrokolům.

Kdy kolo přivézt do servisu

• když vám na kole něco nefunguje,
• před sezónou, když chcete zkontrolovat funkčnost všech komponentů,
• když měrka ukáže opotřebený řetěz nebo jsou destičky na hranici,
• na roční servis vidlice a tlumiče (interval podle návodu výrobce),
• když chcete kolo osadit lepším vybavením.

Kola i elektrokola servisujeme na prodejně v Ostravě-Třebovicích bez ohledu na značku. Technik kolo s vámi prohlédne a řekne, kolik bude oprava přibližně stát. Práci účtujeme podle hodinové sazby 600 Kč, díly zvlášť. Aktuální ceník najdete na stránce Servis jízdních a elektro kol, jak servis probíhá, v článku Servis kol a elektrokol. Maziva, čističe a nářadí na domácí údržbu jsou v kategorii Servis a údržba kola.

Kde nás najdete

Sachasport, Zemědělská 5582/1a, 722 00 Ostrava-Třebovice
Servis: 725 195 721 · Prodejna: 601 010 220 · info@sachasport.cz

Otevírací dobu najdete na stránce Kontakt. Termín a dostupnost dílů si nejlépe ověřte telefonem na servisu.