Převodníky na kolo
Převodníky na kolo, známé také jako převodovky, jsou součástí klikového mechanismu, které se nachází na předním ozubeném kole (kolech) a poskytují rozsah převodů pro různé jízdní podmínky. Převodník se skládá z několika součástí, které společně umožňují cyklistovi měnit převody.
Převodníkové rameno je částí převodníku, která je připojena ke klikovému rameni. Na převodníkovém rameni jsou umístěny jedno nebo více ozubených kol (řetězových kol).
Řetězová kola jsou ozubená kola na převodníkovém rameni. Při otáčení pedálů se řetěz pohybuje přes řetězová kola, což mění převodový poměr a tím i obtížnost pohybu.
Ozubené hřídele jsou součástí převodníku, které přenášejí sílu z řetězu na zadní kolo. Jsou spojeny s řetězovými koly a jsou umístěny na převodníkovém rameni.
Skříňka převodníku je ochranná krytka převodníku, která chrání řetězová kola a ozubené hřídele před nečistotami a poškozením. Skříňka převodníku může být vyrobena z hliníku nebo plastu.
Převodníky na kolo jsou k dispozici v různých typech a konfiguracích, včetně jednoduchých převodníků (s jedním řetězovým kolem) a trojitého převodníku (s třemi řetězovými koly). Tyto konfigurace převodníků umožňují cyklistům vybrat si převody s různým rozsahem, které odpovídají různým terénům a preferencím.
Při výběru převodníku je důležité zvážit převodový rozsah, tj. rozdíl mezi nejlehčím a nejtěžším převodem, který potřebujete pro vaše jízdní podmínky. Také je třeba zohlednit kompatibilitu s ostatními.
Nejprodávanější
